Ölfilter-Adapter passend für BMW M6X - PF48E / OC614
Das Plug’n’Play Adapter Set bietet die Möglichkeit, die original sehr groß und unhandlich ausgeführten Ölfiltereinheiten bei BMW M60/M62 und S62 Motoren gegen eine kompakte Ölfilterpatrone zu ersetzen.
Der Ölfilter wird mit dem Adaptergehäuse direkt seitlich am Motorblock montiert und ermöglicht somit eine gute Zugänglichkeit und saubere Optik im Motorraum. Außerdem ergeben sich mehrere Möglichkeiten für Sensoranschlüsse an dem Adapter.
Eigenschaften:
CNC-gefertigt aus EN-AW 6061-T6 Aluminium
schwarz eloxiert
Umbau auf Mahle OC614 Filterelement (original bei LS3-Motoren eingesetzt)
kompakter Aufbau
Plug’n’Play Lösung besonders bei Motorumbauten in E30, E36 und E46 geeignet
Lieferumfang:
Ölfiltergehäuse
Gewindeadapter M20-M22
2x Ölfilterpatrone MAHLE OC614
Montagematerial und O-Ringe (FPM 80)
3x Verschlussstopfen M16x1,5 für Zusatzanschlüsse
1x Verschlussstopfen M14x1,5 für Ölwanne (Rücklaufleitung)
Das Plug’n’Play Adapter Set bietet die Möglichkeit, die original sehr groß und unhandlich ausgeführten Ölfiltereinheiten bei BMW M60/M62 und S62 Motoren gegen eine kompakte Ölfilterpatrone zu ersetzen.
Der Ölfilter wird mit dem Adaptergehäuse direkt seitlich am Motorblock montiert und ermöglicht somit eine gute Zugänglichkeit und saubere Optik im Motorraum. Außerdem ergeben sich mehrere Möglichkeiten für Sensoranschlüsse an dem Adapter.
Eigenschaften:
CNC-gefertigt aus EN-AW 6061-T6 Aluminium
schwarz eloxiert
Umbau auf Mahle OC614 Filterelement (original bei LS3-Motoren eingesetzt)
kompakter Aufbau
Plug’n’Play Lösung besonders bei Motorumbauten in E30, E36 und E46 geeignet
Lieferumfang:
Ölfiltergehäuse
Gewindeadapter M20-M22
2x Ölfilterpatrone MAHLE OC614
Montagematerial und O-Ringe (FPM 80)
3x Verschlussstopfen M16x1,5 für Zusatzanschlüsse
1x Verschlussstopfen M14x1,5 für Ölwanne (Rücklaufleitung)
Das Plug’n’Play Adapter Set bietet die Möglichkeit, die original sehr groß und unhandlich ausgeführten Ölfiltereinheiten bei BMW M60/M62 und S62 Motoren gegen eine kompakte Ölfilterpatrone zu ersetzen.
Der Ölfilter wird mit dem Adaptergehäuse direkt seitlich am Motorblock montiert und ermöglicht somit eine gute Zugänglichkeit und saubere Optik im Motorraum. Außerdem ergeben sich mehrere Möglichkeiten für Sensoranschlüsse an dem Adapter.
Eigenschaften:
CNC-gefertigt aus EN-AW 6061-T6 Aluminium
schwarz eloxiert
Umbau auf Mahle OC614 Filterelement (original bei LS3-Motoren eingesetzt)
kompakter Aufbau
Plug’n’Play Lösung besonders bei Motorumbauten in E30, E36 und E46 geeignet
Lieferumfang:
Ölfiltergehäuse
Gewindeadapter M20-M22
2x Ölfilterpatrone MAHLE OC614
Montagematerial und O-Ringe (FPM 80)
3x Verschlussstopfen M16x1,5 für Zusatzanschlüsse
1x Verschlussstopfen M14x1,5 für Ölwanne (Rücklaufleitung)